Авто тема

У нас в РБ ваще можно сказать ещё машин нет. Суперэкологично ещё, наслаждаемся! Причём что в областных городах, что в Минске. Это даж не пробки, а просто заторчики! В Москве уже мдяя ситуация...
хотя я бываю в мегаполисах в 2раза больше Москвы - Москва отдыхает с количеством машин в сравнении...Ноо: в той же юговосточной азии даже города с населением Москвы имеют ГОРАЗДО больше трафика, жару, и причём практичесски без пробок и светофоров, которые стоят у нас на каждом углу...И из-за которых ухудшается экология наших городов...
Хорошо сейчас есть в машине "обдув только внутри салона", а иначе частенько можно просто задохнуться, когда стоишь за какими-нибудь ядовитыми жигулями...А у людей дома на проспектах стоят - открыл окошко - и каюк

Подвергаю сомнению. Сколько из наших МАЗов или подержаных легковых корыт соответствует EURO 4? Я в Германии ещё ни разу не видел, чтобы за автобусом облако копоти летало. Ни дыма, ни гари, ни запаха на улицах, хоть машин и прорва. Ни разу не слышал у нас пока, чтобы техосмотр в РБ нельзя было пройти, не имея на своей машине каталитического конвертора, который сжигает в выхлопе продукты неполного сгорания топлива.

Женщина за рулем, как звезда: ты ее видишь - она тебя нет. (С) Не помню кто.

Как говорил мой инструктор - это ошибочное мнение Женщина за рулем более аккуратна и в редчайших случаях доводит ситуацию до аварии. Это слова человека, который 20 лет проработал гаишником и столько же инструктором по вождению.

Есть, конечно, на дорогах экземпляры женского пола которые явно тупят, но это всего лишь от неопытности. Ведь основная масса женщин стала обладательницей прав в последние несколько лет.

А 10% - просто не за рулём.

Это кто сказал?

И знаешь, сколько наберется таких теть у каждого? В моем окружении далеко не одна такая тетя.

Это сообщение отредактировал Богиня25 - 07-02-2009 - 15:46

Это сказала Lee-May. А я подтверждаю. В последнее время выезжать страшно стало. Столько овечек за рулём встречаешь! Ужос!

позвольте, я же не претендую на единственность и неповторимость моей тети))).
но факт остается фактом, хотите вы этого или нет.

Придерживаюсь мнения, что это только от неопытности. Через несколько лет эти овечки будут водить на том же уровне, что и опытные мужчины.

а я 12 лет за рулём, профессионально, эвридэй.
Последние лет 5 - скажу, что девушки за рулём - намного АККУРАТНЕЕ водят, и не лихачат/не понтуются! Я столько множество раз уходила от столкновений различных парней даже на ТРАССЕ (за частую просто лихачей-дебилов), а девушка мне попадалась лишь только однажды в теоретич.столкновении, но я успела увернуться...
Это бесконечная дискуссия не о вождении, а о равенстве полов. То, что недавно было якобы мужским - многие мужчины будут зачастую просто сводить женский пол до уровня "блондинок"...чтоб они типа знали своё место...
Да и зомбированные "блондинкостями" девушки будут это тоже утверждать, что девчёнкам надо только готовить-краситься-ждать мужа...
А на самом деле большинство умных девушек не только лучше водят

Вот-вот! Совершенно согласна.

Еще очень омарачает жизнь за рулем поведение пешеходов, особенно в темное время суток, особенно в последне время...Раньше боязливее были. Выпадают на проезжую часть как специально - резко, без предупреждения и , простите, без фликеров... И главное с такой уверенностью, что водитель только по обочинам и смотрит - откуда и кто сейчас выпрыгнет. Я , как водитель, перехожу дорогу очень аккуратно... Ведь реально можно не увидеть, даже на переходе, когда из-за припарковавшейся возле зебры машины прям на дороге появляется темное пятно (к сожалению не везде и не всегда у нас горят фонари).
У меня вообще предложение - за сбитого без фликера и в темном месте - не наказывать, т.к. это форс- мажор.

"одень фликер, а то собъю!"

Хаааарошая идея!

Не веру я.. если б собрались бензин уценить еще, то давно бы это сделали.. Бюджет уже раскроен на эту цену.

Из папье-маше?
Вот пример, что такое машина б/у. Сегодня с одним "немцем" (который, в общем-то, польский еврей, скорее, а немец только в первом поколении...) ехали на его 16-летнем форде. Он убеждён, что выдача 2.5к евро за сдачу старого авто - крайне невыгодно, потому что ты обязан выложить 20-30к евро за новую машину. А старая и так пока ездит. На вопрос "когда ты сменишь машину" он ответил: "Когда эта на части развалится!"
Ещё один немец сдал свою десятилетнюю рено на металлолом, потому что вложил в ремонт двигателя 1.5к евро, а масло всё равно течёт. Он бы ездил и дальше, не покупая новый фольксваген, но не мог пройти техосмотр - его просто на дорогу не выпускали на ней.
Поэтому, если машина б/у ездит, то на ней, чаще всего, ездят. Если появляется машина в продаже 3-4 года у какого-нибудь пенсионера, которая подешевела в гараже без особых приключений, - её покупают те, кто вероятнее всего "держит руку на пульсе" по поводу такой халявы, т.е. сами немцы с соседней улицы. Потом неплохие варианты могут доставаться всяким полякам и литовцам, если они обросли тут полезными знакомыми, и вообще на этом уже собаку съели. И вы можете себе представить, какие объедки от всего этого долетают до Беларуси.
Может, это и не самое умное и взвешенное решение, но я уж лучше покоплю на приличную новую...

Посмотри в банки возвращают кредитные машины и помоложе. Может подберешь.

Михаил! Вы, главное, не уподобьтесь этому пенсионэру. В смысле - копите, но не до пенсии.
А то скопите, купите новую крутую тачку, а на протезы денег не осталось.. Вот и придется продавать через 3-4 года.

Да ладно вам , неправда ваша.

Несколько лет назад ,как только мужчины увидят женщину-водителя сразу: Вот бл@, баба за рулем валить надо!
А скоро будет так - едет женщина за рулем,видит мужчина:Ой,музик! Ой,надо подальше от него!

Криптованный мат. Предупреждение.

Естественно, что машина покупается не на всю жизнь, а с расчетом покататься и "или продать следующему" или "чтоб не обидно было отдать".. например, отцу, чтоб на дачу ездил, а сам к этому времени что-нибудь получше куплю)